Chemins de fer du Maroc (CFM)
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Historique
Après l'installation d'un réseau ferroviaire à visée militaire à voie de 0,60 m, le Protectorat du Maroc s'est préoccupé, à partir de 1912, de remplacer et compléter ces voies à faible rendement par un réseau à voie normale complémentaire civil, afin de relier efficacement le Protectorat à l’Algérie et permettre le développement de la colonisation. Ceci fait l’objet d’une Convention conclue le 29 juin 1920 entre le Général Lyautey, Commissaire Résident général de la République française au Maroc, agissant au nom du Sultan du Maroc et du Gouvernement français, et un groupe concessionnaire comprenant la Compagnie P.L.M, la Compagnie d’Orléans (PO), la Compagnie Générale du Maroc et la Compagnie Marocaine (Deux Sociétés financières françaises de holding).
Ce groupe constitua en février 1922 la Compagnie des Chemins de fer du Maroc (CFM), société anonyme au capital de 50 millions de francs. La CFM a présenté un projet de réseau desservant les grands axes du Maroc, de la frontière algérienne à Marrakech, et long d’environ 1 000 km.
La presque totalité de la construction de ce réseau à voie normale a été assurée, sous la direction de M. Séjourné, Directeur Honoraire de la Construction au PLM, par des Ingénieurs et Agents de ce Service.
Deux autres Compagnies ferroviaires constituent le Rail Marocain :
- la Compagnie Franco-Espagnole du Chemin de fer de Tanger à Fez (TF), de capital réparti à hauteur de 60 % pour la France et 40 % pour l’Espagne, fondée à Meknès en juin 1916, dont la ligne est entièrement terminée en 1927
- la Compagnie des Chemins de fer du Maroc Oriental (CMO), fondée à Rabat en mai 1927, afin de construire et exploiter une ligne de 349 km permettant d’évacuer le manganèse de Bou Arfa sur Oujda. Filiale de la CFM et de la Société des mines de Bou Arfa, la CMO est présidée par A. Mange, administrateur de la CFM et du Paris-Orléans (PO).
La CFM assure aussi l’exploitation technique des voies ferrées de la Compagnie des Chemins de fer du Maroc Oriental (CMO) et de la Compagnie Franco-Espagnole du Chemin de fer de Tanger à Fez (TF).
Cartes
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Carte des Chemins de fer du Maroc 1931 -
Carte des Chemins de fer du Maroc 1948
Articles généraux concernant le CFM parus dans la presse avant 1938
- Bulletin PLM n°13 de janvier 1931 : Le Maroc et les Chemins de fer marocains