« Ambérieu Dépôt ou annexe traction » : différence entre les versions

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==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
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Image : Amberieu Depot 1927 001 RS.jpg|Plan 1927
Image : Amberieu Depot 1927 004 RS.jpg|Plan 1927
Image : Amberieu Depot 1927 005 RS.jpg|Plan 1927
Image : Amberieu Depot 1927 007 RS.jpg|Plan 1927
Image : Amberieu Depot 1930 003 RS.jpg|Plan 1930
Image : Amberieu Depot 1937 001 RS.jpg|Plan 1937
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==Photos ou cartes postales des bâtiments==
==Photos ou cartes postales des bâtiments==
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==Plans des bâtiments==
==Plans des bâtiments==
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Image : Amberieu Depot 1927 003 RS.jpg|Plan 1927, atelier de levage
Image : Amberieu Depot 1927 006 RS.jpg|Plan 1927, bâtiments divers
Image : Amberieu Depot 1927 002 RS.jpg|Plan 1927, Bâtiment groupe électrogène, magasin combustibles
Image : Amberieu Depot 1929 001 RS.jpg|Plan 1929, magasin à combustibles
Image : Amberieu Depot 1930 002 RS.jpg|Plan 1930, poste D et M nettoyage locomotives
Image : Amberieu Depot 1930 004 RS.jpg|Plan 1930, bâtiments divers
Image : Amberieu Depot 1930 001 RS.jpg|Plan 1930, compresseur air
Image : Amberieu Depot 1930 005 RS.jpg|Plan 1930, canalisations pneumatiques
Image : Amberieu Depot 1930 006 RS.jpg|Plan 1930, canalisations pneumatiques
Image : Amberieu Depot 1937 002 RS.jpg|Plan 1937, atelier de levage
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Version du 24 janvier 2011 à 18:49

Généralités

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

  • Emplacement : remise annulaire,
    • Plaque tournante : SE 31 n° 7 de 21 m
      • Commandée par :
        • Treuil à main : 2
        • Machine et sa chaudière : AA 447 / GGTF 16
        • Moteur électrique : HH 4296
  • Emplacement : rotonde
    • Pont-plaque : TSE 4 n°8 (24,00 m)
      • Commandé par :
        • Treuil à main : 1
        • Moteur électrique : HH 4947
  • Emplacement : parc à machines
    • Pont-plaque : TSE 4 n°4 (24,00 m)
      • Commandé par :
        • Treuil à main : 1
        • Moteur électrique : HH 4943

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Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines