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*[[28 janvier 1881, déraillement, près Annonay]].
*[[28 janvier 1881, déraillement, près Annonay]].
* 20 Mai 1896 Le Journal du Midi   
* 20 Mai 1896 Le Journal du Midi   
ANNONAY : - Pendu dans un wagon.
'''ANNONAY : - Pendu dans un wagon.'''


Hier matin, à sept heure, les employés du PLM ont trouvé, pendu dans un wagon à l'aide d'un foulard, en gare d'Annonay, un individu resté inconnu.
Hier matin, à sept heure, les employés du PLM ont trouvé, pendu dans un wagon à l'aide d'un foulard, en gare d'Annonay, un individu resté inconnu.
M. le commissaire de Police a ordonné le transport du corps à l'hospice. Le suicidé parait avoir 40 ou 45 ans.
M. le commissaire de Police a ordonné le transport du corps à l'hospice. Le suicidé parait avoir 40 ou 45 ans.
*''' 9 Avril 1929. Annexe traction.'''
Vu la décision ministérielle du 9 avril 1929 qui a approuvé le projet présenté par la Compagnie des chemins de fer P. L. M. pour l’agrandissement des débords et le déplacement des installations de la traction à la gare d'Annonay(...)Annonay, nécessaires à l’agrandissement des débords et au. déplacement des installations de la traction à la gare d’Annonay


==Historique détaillé==
==Historique détaillé==

Dernière version du 30 novembre 2025 à 00:08

Généralités

La gare d'Annonay était le terminus de la ligne Saint-Rambert-d'Albon à Annonay ouverte le 2 Aout 1869.

Lors de la prolongation de la ligne d' Annonay jusqu'à Firminy (Plan Freycinet) ouverte le 1er septembre 1885, une deuxième gare voyageur fut construite implantée en gare de passage.

Informations principales

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Divers

ANNONAY : - Pendu dans un wagon.

Hier matin, à sept heure, les employés du PLM ont trouvé, pendu dans un wagon à l'aide d'un foulard, en gare d'Annonay, un individu resté inconnu. M. le commissaire de Police a ordonné le transport du corps à l'hospice. Le suicidé parait avoir 40 ou 45 ans.

  • 9 Avril 1929. Annexe traction.

Vu la décision ministérielle du 9 avril 1929 qui a approuvé le projet présenté par la Compagnie des chemins de fer P. L. M. pour l’agrandissement des débords et le déplacement des installations de la traction à la gare d'Annonay(...)Annonay, nécessaires à l’agrandissement des débords et au. déplacement des installations de la traction à la gare d’Annonay

Historique détaillé