« Lyon-Perrache-2 » : différence entre les versions
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Nouvelle page : ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : **Extrémité sud du tunnel de la Mulatière à Perrache-2 : 2 voies : 22 septembre 1857, **Perrache-2 à ... |
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Image : Perrache_1_2_V_1860_001_RS.jpg|Plan Perrache 1 et 2 1860 | |||
Image : Perrache_2_Profil_1860_001_RS.jpg|Profil en long Perrache 1 et 2 1860 | |||
Image : CGB 1890 096 Lyon.jpg|Croquis 1890 | |||
Image : CGB 1905 Lyon Perrache 01 RF.jpg|Croquis 1904 | |||
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==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
Version du 1 décembre 2010 à 20:34
Généralités
Informations principales
- Ligne :
- Date ouverture :
- Extrémité sud du tunnel de la Mulatière à Perrache-2 : 2 voies : 22 septembre 1857,
- Perrache-2 à Perrache-1 : 2 voies 1er juin 1857 (raccordement provisoire), 7 juin 1858 (raccordement définitif),
- Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 559,4
- Point kilométrique à partir de Paris (par Dijon) : 510,860
- Altitude : 174,10 m
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
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Plan Perrache 1 et 2 1860 -
Profil en long Perrache 1 et 2 1860 -
Croquis 1890 -
Croquis 1904
