« Bourg-en-Bresse Dépôt ou annexe traction » : différence entre les versions
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| Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
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Fichier:Bourg 1930 Cr10320 01 RS.JPG|1930 | |||
Fichier:Bourg 1932 111228 01 RS.JPG|1932 | |||
Fichier:Bourg 1933 122085 RS.JPG|1932 modifié 1933 | |||
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| Ligne 11 : | Ligne 14 : | ||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
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Fichier:Bourg 1930 Cr10320 02 RS.JPG|Remise, 1930 | |||
Fichier:Bourg 1932 111228 02 RS.JPG|Atelier de réparations, 1932 | |||
Fichier:Bourg 1938 Cr13543 01 RS.JPG|Pont de 23 m et atelier de réparations, 1938 | |||
Fichier:Bourg 1938 Cr13543 02 RS.JPG|Ravitaillement en gas-oil pour autorails, 1938 | |||
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Dernière version du 31 août 2015 à 15:59
Généralités
Implantation sur la ligne et Plans des voies
-
1930 -
1932 -
1932 modifié 1933
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
-
Remise, 1930 -
Atelier de réparations, 1932 -
Pont de 23 m et atelier de réparations, 1938 -
Ravitaillement en gas-oil pour autorails, 1938
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : remise annulaire,
- Pont-tournant : TE 13 n°58 (23,00 m)
- Commandé par :
- Tracteur électrique : TRE 7
- Moteur électrique : HH 2593
- Commandé par :
- Pont-tournant : TE 13 n°58 (23,00 m)
- Emplacement : parc
- Pont-plaque : TSE 3 n°26 (23,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 2
- Moteur électrique : HH 8097
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 3 n°26 (23,00 m)