Paris-Charolais Dépôt ou annexe traction

Implantation sur la ligne et Plans des voies

• 
  Etat 1859, Dépôt
• 
  1850
• 
  1887
• 
  1890
• 
  1904
• 
  Paris Charolais éclairage électrique, 1900 modifié 1917
• 
  Etat 1925 modifié 1932, Dépôt
• 
  Parc à combustible, Etat 1925 modifié 1932,
• 
  Paris Charolais, Magasin à combustible, 1934
• 
  1935
• 
  Paris Charolais, Alimentation en vapeur et eau chaude, 1935
• 
  Photographie aérienne 1929
• 
  Photographie aérienne 1929

Photos ou cartes postales des bâtiments

• 
• 
• 
  Parc à combustible, Années 30,
• 
  Magasin à sable, Années 30,

Plans des bâtiments

• 
  Magasin à sable, Etat 1925 modifié 1922,
• 
  Magasin à sable, Etat 1925 modifié 1922,
• 
  Magasin à sable, Etat 1925 modifié 1922,
• 
  Magasin à sable, Etat 1925 modifié 1922,
• 
  Paris Charolais éclairage électrique de la Rotonde, 1900
• 
  Paris Charolais lavage des chaudières à l’eau chaude, 1917
• 
  Paris Charolais lavage des chaudières à l’eau chaude, 1917
• 
  Paris Charolais lavage des chaudières à l’eau chaude, 1917
• 
  Paris Charolais, Magasin à combustible, 1934
• 
  Paris Charolais, Magasin à combustible, 1934
• 
  Paris Charolais, Magasin à combustible, 1934
• 
  Paris Charolais, Huilerie, 1934
• 
  Paris Charolais, Huilerie, 1934

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

• Emplacement : rotonde
  • Plaque tournante : SE 29 n° 8 (21,00 m)
    • Commandée par :
      • Treuil à main : 1
      • Machine et sa chaudière : AA 49/ GG 72
      • Moteur électrique : HH 351
• Emplacement : remise annulaire Sud
  • Plaque tournante : SE 29 n° 25 (21,00 m)
    • Commandée par :
      • Treuil à main : 1
      • Machine et sa chaudière : AA 416/ GG 344
      • Moteur électrique : HH 214
• Emplacement : remise annulaire Nord
  • Pont-plaque : TSE 4 n° 10 (24,00 m)
    • Commandé par :
      • Treuil à main : 1
      • Moteur électrique : HH 4948
      • Tracteur électrique TRE