« Souterrain des Figuières » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Nouvelle page : ==Généralités== ==Diagrammes et plans== <gallery> </gallery> ==Photos et cartes postales== <gallery> </gallery> ==Fiche technique simplifiée== *Itinéraire : Miramas à l’Es... |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 7 : | Ligne 7 : | ||
==Photos et cartes postales== | ==Photos et cartes postales== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fichier:Figuieres TS Miramas Estaque 1912 G Moullet.jpg|Tête côté Miramas, 507+15, 25 avril 1912 | |||
Fichier:Figuieres TS Miramas Estaque 1913 G Moullet.jpg|Tranchée côté Miramas, Pt 506+42, 20 mars 1913 | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Dernière version du 1 mars 2015 à 14:09
Généralités
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
-
Tête côté Miramas, 507+15, 25 avril 1912 -
Tranchée côté Miramas, Pt 506+42, 20 mars 1913
Fiche technique simplifiée
- Itinéraire : Miramas à l’Estaque par Port-de-Bouc
- Désignation : Souterrain des Figuières
- Nombre de voies : 2
- Point kilométrique de Paris : 860,033 km
- Gare la plus proche : Redonne-Ensuès (La)
- Distance à cette gare : 1,324 km
- Longueur : 53 m
- Epaisseur des terres :
- Minima : 5,00 m
- Maxima : 7,00 m
- Epaisseur des maçonneries : 0,70 m
- Situation hygrométrique : sec
- Déclivité : rampe de 3 mm
- Alignement : courbe
- Puits d’aération : /