« 1er février 1932, Montereau » : différence entre les versions
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A Montereau, vers 9h15, la locomotive du train rapide 513 Paris-Modane heurte une locomotive de manœuvre, se couche, et les trois voitures de tête la télescopent. | |||
Le fourgon de tête et la première voiture sont broyés, le wagon-poste a résisté mais s’est mis en travers. | |||
La voie empruntée par le rapide est coupée par une voie transversale à cet endroit. | |||
L'accident fait deux morts, le chauffeur du rapide et un employé des Postes, et 14 blessés dont l’équipe de la machine de manoeuvre. | |||
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Version du 11 mars 2014 à 16:51
Circonstances de l’accident
A Montereau, vers 9h15, la locomotive du train rapide 513 Paris-Modane heurte une locomotive de manœuvre, se couche, et les trois voitures de tête la télescopent.
Le fourgon de tête et la première voiture sont broyés, le wagon-poste a résisté mais s’est mis en travers.
La voie empruntée par le rapide est coupée par une voie transversale à cet endroit.
L'accident fait deux morts, le chauffeur du rapide et un employé des Postes, et 14 blessés dont l’équipe de la machine de manoeuvre.
