« Lyon-Perrache » : différence entre les versions
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==[[Article de la Revue générale d'Architecture de 1860: les gares du PL, Lyon-Perrache]]== | ==[[Article de la Revue générale d'Architecture de 1860: les gares du PL, Lyon-Perrache]]== | ||
==[[Article de la Revue générale d'Architecture de 1863: hangar de marchandises d’une gare de tête à Lyon-Perrache]]== | |||
Version du 1 mai 2013 à 17:57
Généralités
Informations principales
- Lignes :
- Date ouverture :
- Perrache-2 à Perrache-1 : 2 voies 1er juin 1857 (raccordement provisoire), 7 juin 1858 (raccordement définitif),
- Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 559,4
- Point kilométrique à partir de Paris (par Dijon) : 510,860
- Altitude : 174,10 m
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
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Document 1852-1855
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Plan Perrache 1860
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Croquis 1890
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Croquis 1904
Photos ou cartes postales des bâtiments
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121 n° 365 à Lyon-Perrache
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23 2AT 2 à Lyon-Perrache
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PE-7
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PE-8