« Saint-Moré, Cure VP » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
| Ligne 17 : | Ligne 17 : | ||
==Photos ou cartes postales de l’ouvrage == | ==Photos ou cartes postales de l’ouvrage == | ||
<gallery widths=100px heights=100px perrow=8> | <gallery widths=100px heights=100px perrow=8> | ||
Image:Saint-More 89 VP 002 AG.jpg|Pk 206,500 | Image:Saint-More 89 VP 002 AG.jpg|Pk 206,500 : Vue amont, à droite le tunnel de St Moré, direction d' Avallon à gauche | ||
Image:Saint-More VP 89 001 Tda.jpg|Pk 208,382 | Image:Saint-More VP 89 001 Tda.jpg|Pk 208,382 : Vue amont, direction d' Avallon à droite | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Version du 11 mars 2012 à 12:30
Généralités
Informations principales
- Ligne : Cravant-Les-Laumes
- Point kilométrique à partir de Paris :
- Pont rail sur la Cure Pk 206,500
- Type : Ouvrage maçonné
- Longueur / Largeur : m / m
- Trois arches de 16 m d’ouverture chacune
- Pont rail sur la Cure Pk 208,382
- Type : Pont biais (?°) à poutres et tabliers métalliques
- Longueur / Largeur : m / m
- Trois arches de 16 m d'ouverture
- Pont rail sur la Cure Pk 206,500
- Construction :
- Evolutions marquantes :
Photos ou cartes postales de l’ouvrage
-
Pk 206,500 : Vue amont, à droite le tunnel de St Moré, direction d' Avallon à gauche -
Pk 208,382 : Vue amont, direction d' Avallon à droite
