« Tournus » : différence entre les versions

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==Généralités==
==Généralités==
==Informations principales==
==Informations principales==
*Ligne :
*Ligne : [[Dijon à Mâcon]]
*Date ouverture :
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*Point kilométrique à partir de :
*Point kilométrique à partir de :
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Image : Tournus_1852-1855_001_FMT.jpg|Document 1852-1855
Image : Tournus_1852-1855_001_FMT.jpg|Document 1852-1855
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==Photos ou cartes postales des bâtiments==
==Photos ou cartes postales des bâtiments==
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Image:
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Image:Tournus b 01 RS.jpg|
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==Plans des bâtiments==
==Plans des bâtiments==
'''Halle marchandises'''
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Image:
Fichier:Tournus RGA 1861 02 RF.jpg|Halle marchandises, façade principale
Fichier:Tournus RGA 1861 05 RF.jpg|Halle marchandises, façade côté des voies
Fichier:Tournus RGA 1861 01 RF.jpg|Halle marchandises, coupe transversale
Fichier:Tournus RGA 1861 04 RF.jpg|Halle marchandises, coupe longitudinale
Fichier:Tournus RGA 1861 03 RF.jpg|Halle marchandises, plan
Fichier:Tournus RGA 1861 06 RF.jpg|Halle marchandises, mur de bordage
Fichier:Tournus RGA 1861 07 RF.jpg|Halle marchandises, étriers des cordes et poinçons
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==[[Tournus, page 2|/page 2]]==
==[[Tournus, page 2|Historique détaillé]]==


==Historique détaillé==
==[[Article de la Revue générale d'Architecture de 1863: Gares de marchandises des stations ordinaires de la ligne de Paris à Lyon: Tournus]]==

Dernière version du 13 janvier 2014 à 16:39

Généralités

Informations principales

  • Ligne : Dijon à Mâcon
  • Date ouverture :
  • Point kilométrique à partir de :
  • Altitude :
  • Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Halle marchandises

Historique détaillé

Article de la Revue générale d'Architecture de 1863: Gares de marchandises des stations ordinaires de la ligne de Paris à Lyon: Tournus