« Oullins » : différence entre les versions

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==Informations principales==
==Informations principales==
*Ligne : [[Saint-Germain-des-Fossés à Lyon par Saint-Etienne]]
*Lignes :  
**[[Lyon-Perrache à Peyraud]]
**[[Roanne à Lyon, par Saint-Etienne]]
**[[Saint-Germain-des-Fossés à Lyon par Saint-Etienne]]
 
*Date ouverture :
*Date ouverture :
**Givors à Oullins : 2 voies : 25 mars 1856,
**Givors à Oullins : 2 voies : 25 mars 1856,
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==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
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Image : Oullins_V_1855_001_RS.jpg|Plan 1855
Image : Oullins_V_1855_001_RS.jpg|Plan 1855
Image : Oullins V 1860 001 RS.jpg|Plan 1860
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Image : Oullins Z4Z5 1860 001 RS.jpg|Plan 1860
Image : Oullins Z4Z5 1860 001 RS.jpg|Plan 1860
Image : CGB 1905 Oullins 01 RF.jpg|Croquis 1904
Image : CGB 1905 Oullins 01 RF.jpg|Croquis 1904
Fichier:Oullins 86365 1926 01 RS.jpg|Plan 1926
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==Photos ou cartes postales des bâtiments==
==Photos ou cartes postales des bâtiments==
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Image:
Image :Oullins_b_001_Tda.jpg|
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Image: Oullins b 01 RS.jpg|
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Image: Oullins b 06 RS.jpg|
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==Plans des bâtiments==
==Plans des bâtiments==
*[[Oullins, page 3|Bâtiment voyageurs]]
*[[Oullins, page 3|Bâtiment voyageurs]]
*[[Oullins, page 4|Abri voyageurs]]
*[[Oullins, page 4|Abri voyageurs]]
*[[Oullins, page 5|Péage du pont de la Mulatière]]
*[[Oullins, page 5|Péage du pont de la Mulatière]]
==Divers==
*[[2 novembre 1889, accident de travail, gare d'Oullins]].
*[[9 février 1891, collision, gare d'Oullins]].


==[[Oullins, page 2|/page 2]]==
==[[Oullins, page 2|/page 2]]==


==Historique détaillé==
==Historique détaillé==

Dernière version du 31 mars 2018 à 18:13

Généralités

Informations principales

  • Date ouverture :
    • Givors à Oullins : 2 voies : 25 mars 1856,
    • Oullins à extrémité sud du tunnel de la Mulatière : 2 voies : 9 novembre 1857 (rétablissement du service)
    • Extrémité sud du tunnel de la Mulatière à Perrache-2 : 2 voies : 22 septembre 1857,
  • Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 555,1
  • Altitude : 166,86 m
  • Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Divers

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Historique détaillé