« Annonay » : différence entre les versions

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==Généralités==
==Généralités==
  La gare d'Annonay était le terminus de la ligne Saint-Rambert-d'Albon à Annonay ouverte le 2 Aout 1869.
  La gare d'Annonay était le terminus de la ligne Saint-Rambert-d'Albon à Annonay ouverte le 2 Aout 1869.
  Lors de la prolongation de la ligne d' Annonay jusqu'à Firminy (Plan Freycinet) ouverte le 1er septembre 1885, une deuxième gare voyageur fut construite en gare de passage.
  Lors de la prolongation de la ligne d' Annonay jusqu'à Firminy (Plan Freycinet) ouverte le 1er septembre 1885, une deuxième gare voyageur fut construite implantée en gare de passage.


==Informations principales==
==Informations principales==
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Fichier:Annonay 89078 1914 01 RS.jpg|Etat 1914
Fichier:Annonay 89078 1914 01 RS.jpg|Etat 1914
Fichier:ANNONAY Photo aérienne 1930.jpg|Photo 1930
Fichier:ANNONAY Photo aérienne 1930.jpg|Photo 1930
Fichier:ANNONAY Photo aerienne 1947.jpg|Photo 1947
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Image: Annonay a 01 RS.jpg|
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Image : Annonay a 001 Tda.jpg|Cour de la gare de passage
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Image : Annonay b 002 Tda.jpg| Gare de passage.
Image: Annonay b 03 RS.jpg|
Image: Annonay b 03 RS.jpg|Annonay 2ème gare vers Firminy
Image: Annonay gare de passage vers Firminy.jpg|Annonay gare de passage vers Firminy
Image: Annonay gare de passage vers Firminy.jpg|Annonay gare de passage vers Firminy



Dernière version du 20 avril 2025 à 02:36

Généralités

La gare d'Annonay était le terminus de la ligne Saint-Rambert-d'Albon à Annonay ouverte le 2 Aout 1869.
Lors de la prolongation de la ligne d' Annonay jusqu'à Firminy (Plan Freycinet) ouverte le 1er septembre 1885, une deuxième gare voyageur fut construite implantée en gare de passage.

Informations principales

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Divers

Historique détaillé