« Annonay » : différence entre les versions

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Généralités

La gare d'Annonay était le terminus de la ligne Saint-Rambert-d'Albon à Annonay ouverte le 2 Aout 1869.

Lors de la prolongation de la ligne d' Annonay jusqu'à Firminy (Plan Freycinet) ouverte le 1er septembre 1885, une deuxième gare voyageur fut construite implantée en gare de passage.

Informations principales

Ligne : Firminy à Saint-Rambert-d’Albon
Date ouverture :1er septembre 1885
Point kilométrique à partir de :
Altitude :
Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Etat 1914
Photo 1930
Photo 1947

Photos ou cartes postales des bâtiments

Cour de la gare de passage
Gare de passage.
Annonay 2ème gare vers Firminy
Annonay gare de passage vers Firminy

Plans des bâtiments

Divers

28 janvier 1881, déraillement, près Annonay.
20 Mai 1896 Le Journal du Midi

ANNONAY : - Pendu dans un wagon.

Hier matin, à sept heure, les employés du PLM ont trouvé, pendu dans un wagon à l'aide d'un foulard, en gare d'Annonay, un individu resté inconnu. M. le commissaire de Police a ordonné le transport du corps à l'hospice. Le suicidé parait avoir 40 ou 45 ans.

9 Avril 1929. Annexe traction.

Vu la décision ministérielle du 9 avril 1929 qui a approuvé le projet présenté par la Compagnie des chemins de fer P. L. M. pour l’agrandissement des débords et le déplacement des installations de la traction à la gare d'Annonay(...)Annonay, nécessaires à l’agrandissement des débords et au. déplacement des installations de la traction à la gare d’Annonay

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+__NOTOC__
 ==Généralités==
- La gare d'Annonay était le terminus de la ligne Saint-Rambert-d'Albon à Annonay ouverte le 2 Aout 1869.
+La gare d'Annonay était le terminus de la ligne Saint-Rambert-d'Albon à Annonay ouverte le 2 Aout 1869.
- Lors de la prolongation de la ligne d' Annonay jusqu'à Firminy (Plan Freycinet) ouverte le 1er septembre 1885, une deuxième gare voyageur fut construite en gare de passage.
+Lors de la prolongation de la ligne d' Annonay jusqu'à Firminy (Plan Freycinet) ouverte le 1er septembre 1885, une deuxième gare voyageur fut construite implantée en gare de passage.
 ==Informations principales==
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 Fichier:Annonay 89078 1914 01 RS.jpg|Etat 1914
-Fichier:ANNONAY Photo aérienne 1930.jpg
+Fichier:ANNONAY Photo aérienne 1930.jpg|Photo 1930
+Fichier:Annonay photo aerienne 1947.jpg|Photo 1947
+<!-- Fichier:ANNONAY Photo aerienne 1947.jpg|Photo 1947 -->
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 Image: Annonay a 01 RS.jpg|
-Image : Annonay a 001 Tda.jpg|
+Image : Annonay a 001 Tda.jpg|Cour de la gare de passage
 Image : Annonay b 001 Tda.jpg|
-Image : Annonay b 002 Tda.jpg|
+Image : Annonay b 002 Tda.jpg| Gare de passage.
-Image: Annonay b 03 RS.jpg|
+Image: Annonay b 03 RS.jpg|Annonay 2ème gare vers Firminy
-Image: Annonay gare de passage vers Firminy.jpg|
+Image: Annonay gare de passage vers Firminy.jpg|Annonay gare de passage vers Firminy
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 ==Divers==
 *[[28 janvier 1881, déraillement, près Annonay]].
+* 20 Mai 1896 Le Journal du Midi
+'''ANNONAY : - Pendu dans un wagon.'''
+Hier matin, à sept heure, les employés du PLM ont trouvé, pendu dans un wagon à l'aide d'un foulard, en gare d'Annonay, un individu resté inconnu.
+M. le commissaire de Police a ordonné le transport du corps à l'hospice. Le suicidé parait avoir 40 ou 45 ans.
+*''' 9 Avril 1929. Annexe traction.'''
+Vu la décision ministérielle du 9 avril 1929 qui a approuvé le projet présenté par la Compagnie des chemins de fer P. L. M. pour l’agrandissement des débords et le déplacement des installations de la traction à la gare d'Annonay(...)Annonay, nécessaires à l’agrandissement des débords et au. déplacement des installations de la traction à la gare d’Annonay
 ==Historique détaillé==

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