« Roanne Dépôt ou annexe traction » : différence entre les versions
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| Ligne 32 : | Ligne 32 : | ||
==Evolution des moyens de tournage== | ==Evolution des moyens de tournage== | ||
=== | ===Jusqu'en 1909=== | ||
*Plaque tournante de 12 m | |||
===de 1909 à 1937=== | |||
*deux ponts plaques de 23 m | |||
===En1937=== | |||
*Emplacement : remise annulaire | *Emplacement : remise annulaire | ||
**Pont-plaque : TSE 3 n° 3 (23,00 m) | **Pont-plaque : TSE 3 n° 3 (23,00 m) | ||
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==Evolution de l’effectif des machines== | ==Evolution de l’effectif des machines== | ||
*type, n°, 1° fois, dernière fois | |||
**3AM 25 04/08/1934 Port | |||
**3AM 34 08/06/1934 08/06/1935 manœuvre | |||
**3AM 35 28/08/1934 local | |||
**3AM 84 07/03/1933 27/06/1933 voie voie | |||
**3AM 199 27/08/1934 local | |||
**3AM 12 29/01/1933 16/06/1934 | |||
**3AM 101 27/01/1933 09/12/1934 | |||
**4C 10 07/02/1933 Port | |||
**4C 17 29/08/1934 31/07/1935 Port | |||
**4C 66 04/04/1934 07/04/1934 CP1 PC2 | |||
Dernière version du 2 janvier 2020 à 13:18
Généralités
Le dépôt initial implanté en gare est remplacé en 1926 par un dépôt 3 km plus loin, sur le commune de Riorges.
Implantation sur la ligne et Plans des voies
-
Plan 1860 -
Plan 1860 -
Plan dépôt 1924 modifié 1926 -
Plan dépôt 1930 -
Plan dépôt 1936
Photos ou cartes postales des bâtiments
-
Dépôt initial
Plans des bâtiments
- Remise annulaire
- Centre de remisage des autorails
- Atelier de levage
- Magasin à sable
- Huilerie
- Poste de transformation électrique
- Bâtiments divers
- Fosses
-
fosses mouillées avec portique pour enlèvement des scories, 1924 modifié 1926 -
fosses mouillées avec portique pour enlèvement des scories, 1924 modifié 1926 -
fosses mouillées avec portique pour enlèvement des scories, 1924 modifié 1926
Evolution des moyens de tournage
Jusqu'en 1909
- Plaque tournante de 12 m
de 1909 à 1937
- deux ponts plaques de 23 m
En1937
- Emplacement : remise annulaire
- Pont-plaque : TSE 3 n° 3 (23,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 2
- Moteur électrique : HH 4289
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 3 n° 3 (23,00 m)
- Emplacement : parc à machines
- Pont-plaque : TSE 3 n° 4 (23,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main :2
- Moteur électrique : HH 4290
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 3 n° 4 (23,00 m)
RGCF février 1929 : Elévateur–culbuteur pour distribution de combustible
Bulletin PLM n°4 de juillet 1929 : appareil de distribution de combustibles aux locomotives
Historique détaillé
Evolution de l’effectif des machines
- type, n°, 1° fois, dernière fois
- 3AM 25 04/08/1934 Port
- 3AM 34 08/06/1934 08/06/1935 manœuvre
- 3AM 35 28/08/1934 local
- 3AM 84 07/03/1933 27/06/1933 voie voie
- 3AM 199 27/08/1934 local
- 3AM 12 29/01/1933 16/06/1934
- 3AM 101 27/01/1933 09/12/1934
- 4C 10 07/02/1933 Port
- 4C 17 29/08/1934 31/07/1935 Port
- 4C 66 04/04/1934 07/04/1934 CP1 PC2