« Ambérieu » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Nouvelle page : ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Point kilométrique à partir de : *Altitude : *Evolutions marquantes : ==Implantation sur la ligne et... |
|||
| (20 versions intermédiaires par 3 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
* | *Lignes : | ||
*Date ouverture : | **[[Ambérieu à Culoz]] | ||
*Point kilométrique à partir de : | **[[Ambérieu à Montalieu-Vercieu]] | ||
*Altitude : | **[[Mâcon à Ambérieu]] | ||
* | **[[Saint-Amour à Ambérieu]] | ||
*Date ouverture : 17 juin 1856 | |||
*Point kilométrique | |||
** à partir de Mâcon - Ville : 68,310 | |||
** à partir de Lyon - Perrache : 51,453 | |||
** - 0,066 m. (environ) vers Montalieu - Vercieu | |||
*Altitude : 247,23 m. | |||
*Évolutions marquantes : | |||
** 17 juin 1856 : Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu) | |||
** 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857) | |||
** 22 avril 1857 : Ouverture de la section d'Ambérieu-en-Bugey à Seyssel - Corbonod, double-voie | |||
** 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu) | |||
** 04 septembre 1875 : Ouverture de la ligne d'Ambérieu-en-Bugey à Montalieu-Vercieu, voie unique (Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est) | |||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Image : CGB 1904 Amberieu 01 RF.jpg|Croquis 1904 | |||
Fichier:Ambérieu 105412 RS.jpg|1927 | |||
Fichier:Ambérieu 112044 RS.jpg|1930 | |||
</gallery> | </gallery> | ||
==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Image: Amberieu a 01 RS.jpg| | |||
Image: Amberieu b 01 RS.jpg| | |||
Image : Amberieu b 001 Tda.jpg| | |||
Fichier:Amberieu gare B 01 RS.jpg | |||
Image : Amberieu b 003 Tda.jpg| | |||
Image : Amberieu b 004 Tda.jpg| | |||
Image : Amberieu b 005 Tda.jpg| | |||
Image: Amberieu c 01 RS.jpg| | |||
</gallery> | </gallery> | ||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
| Ligne 21 : | Ligne 44 : | ||
</gallery> | </gallery> | ||
==[[Ambérieu, | ==Divers== | ||
*[[27 juillet 1884, accident au passage à niveau, près Ambérieu en Bugey]]. | |||
*[[Janvier 1921, tamponnement, gare d'Ambérieu]]. | |||
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
Dernière version du 4 décembre 2020 à 16:04
Généralités
Informations principales
- Date ouverture : 17 juin 1856
- Point kilométrique
- à partir de Mâcon - Ville : 68,310
- à partir de Lyon - Perrache : 51,453
- - 0,066 m. (environ) vers Montalieu - Vercieu
- Altitude : 247,23 m.
- Évolutions marquantes :
- 17 juin 1856 : Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu)
- 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
- 22 avril 1857 : Ouverture de la section d'Ambérieu-en-Bugey à Seyssel - Corbonod, double-voie
- 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu)
- 04 septembre 1875 : Ouverture de la ligne d'Ambérieu-en-Bugey à Montalieu-Vercieu, voie unique (Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est)
Implantation sur la ligne et Plans des voies
-
Croquis 1904 -
1927 -
1930
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Divers
- 27 juillet 1884, accident au passage à niveau, près Ambérieu en Bugey.
- Janvier 1921, tamponnement, gare d'Ambérieu.