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==Généralités==  
__NOTOC__
==Généralités==
 
===Temps de travail===
*'''La sécurité des voyageurs'''.
 
''On a distribué hier une proposition de M. Mège et de plusieurs de ses collègues tendant à limiter à une durée de dix heures sur ving-quatre le travail des chauffeurs et mécaniciens et douze heures le travail des autres agents, afin d'éviter les accidents pouvant provenir de l'excès de travail.''
 
Journal L'Intransigeant 29-11-1890 (Collection BNF Gallica).


==Documents divers==
==Documents divers==
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Fichier:A. Corbon Givors 8 juin 1913 RS.jpg|Givors, 8 juin 1913
Fichier:A. Corbon Givors 8 juin 1913 RS.jpg|Givors, 8 juin 1913
Fichier:Equipe 01 RS.jpg|Attente identification…
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Fichier:Equipe 02 RS.jpg| Attente identification…
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Fichier:Mouvement 11 serie 01 RS.jpg|
Fichier:Mouvement 11 serie 01 RS.jpg|
Fichier:Mouvement Brotteaux 1924 RS.jpg|Lyon-Brotteaux, Ecole du Mouvement, 7ème série janvier-février 1924, Hommes d’équipes, Professeur Mr Moretton
Fichier:Mouvement Brotteaux 1924 RS.jpg|Lyon-Brotteaux, Ecole du Mouvement, 7ème série janvier-février 1924, Hommes d’équipes, Professeur Mr Moretton
Fichier:Union agents PLM 01 RS.jpg|Union des Agents PLM (attente de détails….)
Fichier:Union agents PLM 01 RS.jpg|Union des Agents PLM (attente de détails….)
Fichier:Personnel PLM JLB.jpg|Attente identification…
Fichier:Des hommes et des métiers 01 RS.JPG|Attente identification…
Fichier:Voie métiers 01 RS.jpg|Equipe du service de la Voie....
Fichier:Employés PLM 01 RS.jpg|Attente identification…
Fichier:PLM canton BvdV 01.jpg|Attente identification…
Fichier:PLM Employé 01 BvdV.jpg
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==[[Apprentis]]==
==Apprentis==
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Fichier:Apprentis 1929-30-31 01 RS.jpg|Ecole des apprentis, années 1929 à 1931
 
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==[[Réglements]]==
==[[Réglements]]==
==Traitements==
* Chemins de fer Economiques (Ligne d'[[Orange à Buis-les-Baronnies]].)
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Fichier:1925 SGCFE TRAITEMENTS JLB.jpg
Fichier:1928 SGCFE TRAITEMENTS JLB (1).jpg
Fichier:1928 SGCFE TRAITEMENTS JLB (2).jpg
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Dernière version du 25 novembre 2025 à 19:39

Généralités

Temps de travail

  • La sécurité des voyageurs.

On a distribué hier une proposition de M. Mège et de plusieurs de ses collègues tendant à limiter à une durée de dix heures sur ving-quatre le travail des chauffeurs et mécaniciens et douze heures le travail des autres agents, afin d'éviter les accidents pouvant provenir de l'excès de travail.

Journal L'Intransigeant 29-11-1890 (Collection BNF Gallica).

Documents divers

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Réglements

Traitements