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<big>Base documentaire, WikiPLM a pour vocation de rassembler les informations sur la Compagnie de chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) (1857 - 1937) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simples curieux, des modélistes ferroviaires, des artisans constructeurs ou des passionnés d'histoire.
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Par choix, seule la période strictement PLM (1857 - 1937) est étudiée sur ce site. Les hommes et les matériels ont continué leur existence au sein de la SNCF mais ceci est une autre histoire et n'est pas traité ici. Pour les photos, notamment, seules celles datant de cette période PLM sont acceptées (marquage PLM des matériels)...
Base documentaire ouverte, <b><span style="color: Limegreen;">WikiPLM</span></b> a pour vocation de rassembler les informations sur la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) (1857 - 1937) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simples curieux, des modélistes ferroviaires, des artisans constructeurs ou des passionnés d'histoire.


Actuellement, seule la période 1826-1857 pour la genèse et 1857-1937 pour le PLM lui même, est étudiée sur ce site. Les hommes et les matériels ont continué leur existence au sein de la SNCF mais ceci est une autre histoire, qui pourrait faire l'objet d'un futur WikiSNCF.


En vous inscrivant sur WikiPLM, vous avez la possibilité de contribuer directement en complétant ou en rédigeant des articles ou en déposant des photos ou plans. Vous pouvez aussi, bien sûr, envoyer vos documents sous forme informatique à '''wikiplm@gmail.com'''
Les documents affichés ici proviennent soit de collections particulières, soit de sites historiques spécialisés comme celui de la Bibliothèque Nationale de France (Site Gallica.bnf.fr), en privilégiant les documents d'origine de la Compagnie.  
En tout état de cause, les documents scannés sont tous sourcés : si une source est manquante ou inexacte, nous corrigerons à réception des compléments.  




Toutes les [[Contributions]] individuelles à partir de documents d'époque sont bienvenues, en respectant les [[Droits d'auteurs]]. Si vous souhaitez participer à la constitution d'une [[Equipe WikiPLM]] autour de ce projet, contactez le site à wikiplm@gmail.com.
<b><span style="color: Limegreen;">WikiPLM</span></b> est né le 1er mars 2010 : '''Il contient {{NUMBEROFARTICLES}} pages et {{NUMBEROFFILES}} documents (photos ou plans)''' et est enrichi régulièrement. Les fiches simplifiées qui constituent son ossature sont terminées. Elles s'étoffent progressivement grâce à l'importante documentation en attente. Seul le manque de temps retarde leur mise en ligne.
Pour ceux qui souhaitent rédiger des articles mais qui ne disposent pas de documentation d’époque, une [[bibliothèque numérique WikiPLM]] est régulièrement augmentée.


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WikiPLM est dans sa deuxième année. Il est encore peu rempli (5000 pages, 9000 documents), mais est enrichi sur un rythme quotidien. Pour suivre les dernières mises en ligne consultez la page [[Actualités]]. En attendant Patience Lenteur et Modération !!!
Toutes les [[Contributions]] individuelles à partir de documents d'époque sont bienvenues, en respectant les [[Droits d'auteurs]]. Si vous souhaitez participer à la constitution d'une [[Equipe WikiPLM]] autour de ce projet, contactez le site à wiki@anciensreseaux.fr
 
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Dernière version du 22 novembre 2025 à 18:13

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Base documentaire ouverte, WikiPLM a pour vocation de rassembler les informations sur la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) (1857 - 1937) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simples curieux, des modélistes ferroviaires, des artisans constructeurs ou des passionnés d'histoire.

Actuellement, seule la période 1826-1857 pour la genèse et 1857-1937 pour le PLM lui même, est étudiée sur ce site. Les hommes et les matériels ont continué leur existence au sein de la SNCF mais ceci est une autre histoire, qui pourrait faire l'objet d'un futur WikiSNCF.

Les documents affichés ici proviennent soit de collections particulières, soit de sites historiques spécialisés comme celui de la Bibliothèque Nationale de France (Site Gallica.bnf.fr), en privilégiant les documents d'origine de la Compagnie. En tout état de cause, les documents scannés sont tous sourcés : si une source est manquante ou inexacte, nous corrigerons à réception des compléments.


WikiPLM est né le 1er mars 2010 : Il contient 5 711 pages et 22 002 documents (photos ou plans) et est enrichi régulièrement. Les fiches simplifiées qui constituent son ossature sont terminées. Elles s'étoffent progressivement grâce à l'importante documentation en attente. Seul le manque de temps retarde leur mise en ligne.

En vous inscrivant sur WikiPLM, vous avez la possibilité de contribuer directement en complétant ou en rédigeant des articles ou en déposant des photos ou plans. Vous pouvez aussi, bien sûr, envoyer vos documents sous forme informatique à wiki@anciensreseaux.fr

Toutes les Contributions individuelles à partir de documents d'époque sont bienvenues, en respectant les Droits d'auteurs. Si vous souhaitez participer à la constitution d'une Equipe WikiPLM autour de ce projet, contactez le site à wiki@anciensreseaux.fr Pour ceux qui souhaitent rédiger des articles mais qui ne disposent pas de documentation d’époque, une bibliothèque numérique WikiPLM est régulièrement augmentée.


Pour suivre les dernières mises en ligne consultez la page Actualités ou la rubrique Galerie des nouveaux fichiers. En attendant Patience Lenteur et Modération !!!