« Vapeur » : différence entre les versions
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*[[Locomotives vapeur à essieux libres]] | *[[Locomotives vapeur à essieux libres]] | ||
*[[Locomotives vapeur à deux essieux couplés]] | *[[Locomotives vapeur à deux essieux couplés]] | ||
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*[[Locomotives vapeur à quatre essieux couplés]] | *[[Locomotives vapeur à quatre essieux couplés]] | ||
*[[Locomotives vapeur à cinq essieux couplés]] | *[[Locomotives vapeur à cinq essieux couplés]] | ||
*[[Automotrices à vapeur]] | |||
*[[Affectations des machines dans les dépôts et service effectué (sections de lignes)]] | |||
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*[[ | *[[Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble]] | ||
*[[Evolution de l’attelage des machines et tender à partir du type 1876]] | |||
*[[Notices techniques]] | *[[Notices techniques]] | ||
*[[Articles concernant les locomotives à vapeur parus dans les revues avant 1938]] | |||
