« Orange » : différence entre les versions
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*Point kilométrique à partir de : | *Point kilométrique à partir de Paris : 713,263.10 (Ligne de Paris à Marseille) | ||
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==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
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Image : CGB 1905 Orange 01 RF.jpg|Croquis 1905 | Image : CGB 1905 Orange 01 RF.jpg|Croquis 1905 | ||
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==Divers== | |||
*[[20 janvier 1909, accident de travail, gare d'Orange]]. | |||
*[[janvier 1909, accident de travail, gare d'Orange]]. | |||
*[[janvier 1909, décès d'un voyageur, gare d'Orange]]. | |||
*[[26 septembre 1921, accident de personnes, gare d'Orange]]. | |||
*[[8 novembre 1911, accident de travail, gare d'Orange]]. | |||
*[[21 août 1921, des rats de train, entre Marseille et Orange]]. | |||
*[[4 novembre 1923, accident de personne, gare d'Orange]]. | |||
==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
Dernière version du 6 décembre 2020 à 15:32
Généralités
Informations principales
- Date ouverture : le 29 juin 1854 (Section de Valence à Avignon)
- Point kilométrique à partir de Paris : 713,263.10 (Ligne de Paris à Marseille)
- Point kilométrique 0,000 (Ligne d'Orange à Buis-les-Baronnies)
- Altitude : 46,10 m
- Évolutions marquantes :
- 3 novembre 1894 ouverture de la ligne Orange à Isle-sur-Sorgue (L’)
- 10 mai 1907 ouverture de la ligne à voie métrique Orange à Buis-les-Baronnies
Implantation sur la ligne et Plans des voies
-
Croquis 1905 -
Plan 1925(1) -
Plan 1925(2) -
Plan 1925(3)
Divers
- 20 janvier 1909, accident de travail, gare d'Orange.
- janvier 1909, accident de travail, gare d'Orange.
- janvier 1909, décès d'un voyageur, gare d'Orange.
- 26 septembre 1921, accident de personnes, gare d'Orange.
- 8 novembre 1911, accident de travail, gare d'Orange.
- 21 août 1921, des rats de train, entre Marseille et Orange.
- 4 novembre 1923, accident de personne, gare d'Orange.
