Champagnole

Informations principales

• Lignes :
  • Andelot (Jura) à Cluse (La)
  • Champagnole à Lons-le-Saunier
• Date ouverture :
• Point kilométrique à partir de :
• Altitude :
• Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

• 
  Croquis 1904

Photos ou cartes postales des bâtiments

• 

Section technique des chemins de fer

• Nous avons déjà parlé, il y a quelques jours,des manœuvres de la section technique des chemins de fer. Ces manœuvres ont commencé avant-hier; elles s’effectuent sur la ligne de Lons-le-Saunier à Champagnole qui n’est pas encore livrée à l’exploitation et sur celle d’Andelot à Saint-Laurent qui fonctionne déjà. La section est supposée prendre possession d’une ligne que l’ennemi a abandonnée après avoir détruit les ouvrages, les signaux et les fils télégraphiques. A six heures du matin, un train spécial a amené à Champagnole l’effectif mobilisé et le matériel; La première opération a été d’établir un service télégraphique tout à fait indépendant de celui qui existe et qui est censé avoir été détruit. La section se compose de 500 hommes et de 75 officiers appartenant aux différents services : voie, traction et gare. Elle est placée sous les ordres de M. de La-molére, inspecteur à Paris, ayant grade de colonel

Journal L'INTRANSIGEANT 25-10-1890 (collection BNF Gallica).