Ambérieu Dépôt ou annexe traction

Généralités

Dépôt construit par la Compagnie de Lyon à Genève en 1855-1856 avec remise rectangulaire pour 6 machines.

Rotonde de 50 m pour 16 machines est construite.

Extensions du dépôt en 1868 puis en 1874.

Nouvelle rotonde "Ouest" de 32 voies pour 48 locomotives et quai de chargement construite en 1873-1876.

Nouvelle rotonde "Est" de 47 voies avec pont de 21 m construite en 1912-1914.

Démolition de la rotonde de 50 m pour faire place un atelier et des bâtiments annexes en 1879-1880.

Construction d'un parc découvert pour 32 machines en 1925.

• Du dépôt d'Ambérieu dépendent les annexes ou postes traction suivants :
  • Belley
  • Bourg-en-Bresse
  • Cluse (La)
  • Montalieu-Vercieu
  • Saint-Claude
  • Virieu-le-Grand

Implantation sur la ligne et Plans des voies

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  Plan 1927
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  Plan 1927
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  Plan 1927
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  Plan 1927
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  Plan 1927
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  Plan 1930
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  Plan 1930
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  Plan 1937

Photos ou cartes postales des bâtiments

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  1875
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Plans des bâtiments

Rotonde de 80 m

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  Plan 1927, atelier de levage
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  Plan 1927, bâtiments divers
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  Plan 1927, Bâtiment groupe électrogène, magasin combustibles
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  Plan 1929, magasin à combustibles
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  Plan 1930, poste D et M nettoyage locomotives
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  Plan 1930, bâtiments divers
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  Plan 1930, compresseur air
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  Plan 1930, canalisations pneumatiques
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  Plan 1930, canalisations pneumatiques
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  Plan 1937, atelier de levage

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

• Emplacement : remise annulaire,
  • Plaque tournante : SE 31 n° 7 de 21 m
    • Commandée par :
      • Treuil à main : 2
      • Machine et sa chaudière : AA 447 / GGTF 16
      • Moteur électrique : HH 4296
• Emplacement : rotonde
  • Pont-plaque : TSE 4 n°8 (24,00 m)
    • Commandé par :
      • Treuil à main : 1
      • Moteur électrique : HH 4947
• Emplacement : parc à machines
  • Pont-plaque : TSE 4 n°4 (24,00 m)
    • Commandé par :
      • Treuil à main : 1
      • Moteur électrique : HH 4943