« Moulins Dépôt ou annexe traction » : différence entre les versions
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| Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
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Fichier:Moulins 112575 01 RS.jpg|1930 | |||
Fichier:Moulins 112575 02 RS.jpg|1930 | |||
Fichier:Moulins 112575 03 RS.jpg|1930 | |||
Fichier:Moulins 96294 01 RS.JPG|1933 | |||
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| Ligne 13 : | Ligne 17 : | ||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
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Fichier:Moulins 96294 02 RS.JPG|Transformateur, 1933 | |||
Fichier:Moulins 99596 RS.JPG|Ateliers de réparation, 1911 modifié 1923 | |||
Fichier:Moulins 100304 RS.JPG|Locaux divers, 1925 | |||
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| Ligne 21 : | Ligne 29 : | ||
****Moteur électrique : HH 2630 | ****Moteur électrique : HH 2630 | ||
***Commandé par le tracteur électrique TRE 10 | ***Commandé par le tracteur électrique TRE 10 | ||
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
==Evolution de l’effectif des machines== | ==Evolution de l’effectif des machines== | ||
Dernière version du 16 décembre 2015 à 13:17
Généralités
Implantation sur la ligne et Plans des voies
-
1930 -
1930 -
1930 -
1933
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
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Transformateur, 1933 -
Ateliers de réparation, 1911 modifié 1923 -
Locaux divers, 1925
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : remise annilaire
- Pont tournant : TE 13 n° 47 (23,00 m)
- Moteur électrique : HH 2630
- Commandé par le tracteur électrique TRE 10
- Pont tournant : TE 13 n° 47 (23,00 m)