« Pontarlier Dépôt ou annexe traction » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
| (Une version intermédiaire par le même utilisateur non affichée) | |||
| Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fichier:Pontarlier 87908 01 RS.JPG|1914 | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| Ligne 13 : | Ligne 13 : | ||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fichier:Pontarlier 87908 02 RS.JPG|Bâtiment des mécaniciens et chauffeurs, 1914 | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| Ligne 26 : | Ligne 26 : | ||
*Emplacement : remise rectangulaire | *Emplacement : remise rectangulaire | ||
**Pont tournant : T 8 n° 27 (17,00 m) (utilisé pour les CFF) | **Pont tournant : T 8 n° 27 (17,00 m) (utilisé pour les CFF) | ||
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
==Evolution de l’effectif des machines== | ==Evolution de l’effectif des machines== | ||
Dernière version du 29 octobre 2015 à 09:06
Généralités
Implantation sur la ligne et Plans des voies
-
1914
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
-
Bâtiment des mécaniciens et chauffeurs, 1914
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : remise annulaire
- Plaque tournante : S 31 n° 12 (21,00 m)
- Commandée par :
- Treuil à main : 2
- Machine et sa chaudière : AA 134 / GGTF 44
- Moteur électrique : HH
- Commandée par :
- Plaque tournante : S 31 n° 12 (21,00 m)
- Emplacement : remise rectangulaire
- Pont tournant : T 8 n° 27 (17,00 m) (utilisé pour les CFF)