Wagons à primeurs

Généralités

Destinés à apporter des produits frais dans les grandes agglomérations, les wagons à primeurs couverts et fermés à volets font leur apparition en1899.

Suite aux besoins en wagons frigorifiques, plusieurs centaines de wagons à primeurs sont transformés après la guerre de 1914-1918.

Liste des wagons à primeurs couverts et fermés à volets

• HP 1 à 900 puis Fa 32 701 à 33 506 et 34 369 à 34 457
• HP 901 à 1 830 puis Fa 33 507 à 34 208 et 34 458 à 34 682
• HPf 1 401 à 2 300 puis Hpf 2 001 à 2 300 et 2 422 à 3 021, Faf 36 515 à 37 404
• HPf 2 301 à 2 421 et 3 022 à 3 221 puis Faf 36 392 à 36 514 et 37 405 à 37 599
• HPf 3 222 à 3 421 puis Faf 37 600 à 37 799
• HPf 3 422 à 3 621 puis Faf 37 800 à 37 999
• Fa 34 683 à 34 782
• Fa 35 133 à 35 232
• Fa 35 233 à 35 432
• Fa 35 433 à 35 682
• Fau 40 175 à 40 674
• Fau 40 675 à 41 174
• Fau 41 175 à 41 474
• Fau 41 475 à 42 224
• Fau 42 225 à 42 724
• Fay 32 001 à 34 600
• Fayf 32 601 à 32 700
• Fay 34 209 à 34 368
• Fay 34 783 à 34 882
• Faf 35 891 à 36 040
• Faf 36 041 à 36 190
• Faf 36 191 à 36 290
• Faf 36 291 à 36 390
• Faf 37 600 à 37 799
• Fasu 475 001 à 475 400

Articles généraux sur les wagons à primeurs parus dans la presse avant 1938

• Bulletin PLM n°6 de novembre 1929: La production et le transport des fruits sur le PLM
• Bulletin PLM n°14 de mars 1931: nouveaux wagons à primeurs