« Marseille-Prado » : différence entre les versions
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Elle dessert pour la Grande Vitesse et la Petite Vitesse, les quartiers industriels de la Capelette et du Rouet (huileries, minoteries, fonderies etc...). | |||
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Image : CGB 1904 Marseille Global 01 RF.jpg|Croquis 1904 | |||
Image : CGB 1904 Marseille Prado 01 RF.jpg|Croquis 1904 | |||
Fichier:Marseille-Prado 1926 82523 01 RS.jpg|Etat 1926 | |||
Image:Carte chaix1931-marseille.jpg|Carte Chaix 1931 | Image:Carte chaix1931-marseille.jpg|Carte Chaix 1931 | ||
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==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
Dernière version du 24 janvier 2014 à 14:04
Généralités
Elle dessert pour la Grande Vitesse et la Petite Vitesse, les quartiers industriels de la Capelette et du Rouet (huileries, minoteries, fonderies etc...).
Informations principales
- Ligne : Marseille-Blancarde à Marseille-Prado
- Date ouverture :
- Point kilométrique à partir de :
- Altitude :
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
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Croquis 1890 -
Croquis 1904 -
Croquis 1904 -
Etat 1926 -
Carte Chaix 1931
