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*Point kilométrique à partir de : | *Point kilométrique à partir de Paris : 196,942 | ||
*Construction : | *'''Pont rail sur la Cure''' | ||
*Evolutions marquantes : | **Construction : 1872/1873 | ||
**Type : Pont à poutres et tabliers métalliques | |||
**Longueur / Largeur : m / m | |||
**Travées : Deux de 15,75 m et une 19,50 m | |||
**Epreuves : (Rapport du 13 octobre 1873) | |||
***Poids mort : Flexions de 9,5 mm à 14,5 mm | |||
***Poids roulant (vitesse 20, 35, 40 et 60 km/h): Flèche maximale de 11 mm à 15 mm | |||
==Evolutions marquantes :== | |||
==Photos ou cartes postales de l’ouvrage == | ==Photos ou cartes postales de l’ouvrage == | ||
Dernière version du 12 janvier 2014 à 17:37
Généralités
Informations principales
- Ligne : Cravant-Les-Laumes
- Point kilométrique à partir de Paris : 196,942
- Pont rail sur la Cure
- Construction : 1872/1873
- Type : Pont à poutres et tabliers métalliques
- Longueur / Largeur : m / m
- Travées : Deux de 15,75 m et une 19,50 m
- Epreuves : (Rapport du 13 octobre 1873)
- Poids mort : Flexions de 9,5 mm à 14,5 mm
- Poids roulant (vitesse 20, 35, 40 et 60 km/h): Flèche maximale de 11 mm à 15 mm
Evolutions marquantes :
Photos ou cartes postales de l’ouvrage
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Vue amont, direction Vermenton à droite