Revue Générale des Chemins de Fer (RGCF)

Articles classés par année de parution

1922

• RGCF janvier 1922 : Véhicule à tablier roulant ou « Trottorail »

1924

• RGCF janvier 1924 : l’entreposage et transports frigorifiques
• Ateliers de machines de Nevers, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de mars 1924
• Viaduc sur le Rhône à La Voulte, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de novembre 1924

1926

• 241 A 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de février 1926

1928

• RGCF de décembre 1928 : Wagon atelier de soudure du PLM

1929

• RGCF novembre 1928 : Ligne de Nice à Coni
• RGCF février 1929 : Elévateur–culbuteur pour distribution de combustible
• 242 AT, article de la Revue Générale des Chemins de Fer d’avril 1929
• RGCF septembre 1929 : Voiture à bogies pour le transport d’enfants malades

1931

• RGCF novembre 1931 : remise à double voie du souterrain de la Croix-de-l’Orme

1932

• RGCF de février 1932 : consolidation du viaduc du Grand-Echaud
• Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM, Partie 1
• Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM, Partie 2

1933

• 4 AMD 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer d’août 1933

1934

• RGCF janvier 1934 : protection contre les avalanches de la ligne de Saint-Gervais-les-Bains - Le-Fayet à la frontière suisse
• 151 A : article de la Revue Générale des Chemins de Fer de février 1934
• RGCF août 1934 : transmetteurs d’ordres Saint-Chamond - Granat, gare de Paris-Lyon
• RGCF d’octobre 1934 : Nettoyage des coussins et tapis des voitures aux ateliers d’Oullins
• RGCF de novembre 1934 : Reconstruction du pont de la Quarantaine
• RGCF d’octobre 1934 : Nettoyage des coussins et tapis des voitures aux ateliers d’Oullins
• RGCF octobre 1934 : La soudo-brasure dans les ateliers du PLM
• 241 A 1, article de la Revue Générale des Chemins de Fer de décembre 1934

1935

• RGCF d’avril 1935 : suppression des passages à niveau de Roanne

1936

• RGCF février 1936 : Postes électrodynamiques de la Gare de Paris
• RGCF juillet 1936 : Les forges des ateliers d’Arles

1937

• RGCF de juillet 1937 : locomotives Diesel–électriques à grande vitesse du PLM