« Saint-Moré, Cure VP » : différence entre les versions
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***Type : Pont biais (?°) à poutres et tabliers métalliques | ***Type : Pont biais (?°) à poutres et tabliers métalliques | ||
***Longueur / Largeur : m / m | ***Longueur / Largeur : m / m | ||
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==Photos ou cartes postales de l’ouvrage == | ==Photos ou cartes postales de l’ouvrage == | ||
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Image:Saint-More 89 VP 002 AG.jpg|Pk 206,500 : Vue amont, à droite le tunnel de St Moré, direction d' Avallon à gauche | Image:Saint-More 89 VP 002 AG.jpg|Pk 206,500 : Vue amont, à droite le tunnel de St Moré, direction d' Avallon à gauche | ||
Image:Saint-More 89 VP 003 AG.jpg|Pk 206,500 : Vue aval, (à gauche le tunnel de St Moré, direction d' Avallon à droite) | |||
Image:Saint-More VP 89 001 Tda.jpg|Pk 208,382 : Vue amont, direction d' Avallon à droite | Image:Saint-More VP 89 001 Tda.jpg|Pk 208,382 : Vue amont, direction d' Avallon à droite | ||
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Dernière version du 19 mars 2012 à 13:00
Généralités
Informations principales
- Ligne : Cravant-Les-Laumes
- Point kilométrique à partir de Paris :
- Pont rail sur la Cure Pk 206,500
- Type : Ouvrage maçonné
- Longueur / Largeur : m / m
- Trois arches de 16 m d’ouverture chacune
- Pont rail sur la Cure Pk 208,382
- Type : Pont biais (?°) à poutres et tabliers métalliques
- Longueur / Largeur : m / m
- Travées : Deux de 21,19 m et une de 25,50 m
- Pont rail sur la Cure Pk 206,500
- Construction :
- Evolutions marquantes :
Photos ou cartes postales de l’ouvrage
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Pk 206,500 : Vue amont, à droite le tunnel de St Moré, direction d' Avallon à gauche -
Pk 206,500 : Vue aval, (à gauche le tunnel de St Moré, direction d' Avallon à droite) -
Pk 208,382 : Vue amont, direction d' Avallon à droite
