« Saint-Moré, Cure VP » : différence entre les versions

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*Ligne : [[Cravant-Les-Laumes]]
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*Point kilométrique à partir de Paris :
*Point kilométrique à partir de Paris :
**Pont rail sur la Cure Pk 206,500
**'''Pont rail sur la Cure Pk 206,500'''
**Pont rail sur la Cure Pk 208,382   
***Type : Ouvrage maçonné
***Longueur / Largeur : m / m
***Trois arches de 16 m d’ouverture chacune
**'''Pont rail sur la Cure Pk 208,382'''
***Type : Pont biais (?°) à poutres et tabliers métalliques
***Longueur / Largeur : m / m
***Travées : Deux de 21,19 m et une de 25,50 m  
*Construction :  
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*Evolutions marquantes :
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==Photos ou cartes postales de l’ouvrage ==
==Photos ou cartes postales de l’ouvrage ==
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Image:Saint-More VP 89 001 Tda.jpg|Pk 208,382
Image:Saint-More 89 VP 002 AG.jpg|Pk 206,500 : Vue amont, à droite le tunnel de St Moré, direction d' Avallon à gauche
Image:Saint-More 89 VP 003 AG.jpg|Pk 206,500 : Vue aval, (à gauche le tunnel de St Moré, direction d' Avallon à droite) 
Image:Saint-More VP 89 001 Tda.jpg|Pk 208,382 : Vue amont, direction d' Avallon à droite
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Dernière version du 19 mars 2012 à 13:00

Généralités

Informations principales

  • Ligne : Cravant-Les-Laumes
  • Point kilométrique à partir de Paris :
    • Pont rail sur la Cure Pk 206,500
      • Type : Ouvrage maçonné
      • Longueur / Largeur : m / m
      • Trois arches de 16 m d’ouverture chacune
    • Pont rail sur la Cure Pk 208,382
      • Type : Pont biais (?°) à poutres et tabliers métalliques
      • Longueur / Largeur : m / m
      • Travées : Deux de 21,19 m et une de 25,50 m
  • Construction :
  • Evolutions marquantes :

Photos ou cartes postales de l’ouvrage

Plans de l’ouvrage