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==Généralités==
Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, sans frein ou avec frein à main, n° H 3 507 à 3 606, construits pour le Lyon-Genève en 18xx.

*Modifications :

*Retrait inventaire :
**1868 : restent 100,
**1872 : restent 99,
**1873 : restent 96,
**1879 : restent 96, H 3 507 à 3 602, (renumérotation de certains wagons pour numérotation continue)
**1880 : restent 95, H 3 507 à 3 601,
**1889 : restent 94, H 3 507 à 3 600,
**1895 : restent 88, H 3 507 à 3 600, 6 n° disponibles,
**1897 : restent 86, H 3 507 à 3 600, 8 n° disponibles,
**1899 : restent 83, H 3 507 à 3 600, 11 n° disponibles,
**1901 : restent 75, H 3 507 à 3 600, 19 n° disponibles,
**1902 : restent 73, H 3 507 à 3 600, 21 n° disponibles,
**1903 : restent 71, H 3 507 à 3 600, 23 n° disponibles,
**1911 : restent 42, H 3 508 à 3 600, 51 n° disponibles,
**1912-1922 : série,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	2,700 m
*Longueur totale entre les tampons :	6,600 m
*Longueur intérieure de la caisse :	5,550 m
*Largeur intérieure de la caisse :	2,440 m
*Hauteur intérieure au milieu de la caisse :	2,283 m
*Volume de la caisse :	30,900 m3
*Poids des essieux montés :	1,550 t
*Poids de la caisse et du châssis :	3,550 t
*Tare :	5,100 t
*Poids du chargement :
**Origine :	8,000 t
**pour certains à compter de 1904 :	7,000 t
*Type des essieux :
**Origine :	
**1873-1875 : 	8
**1904-1905 : 	18
*Nombre d’essieux :	2
*Frein :	sans ou à main,
*Châssis :	en bois

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==Dimensions principales==