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==Généralités==
Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, avec frein à levier ou sans frein, n° H 3 002 à 3 032, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1884-1886 par transformation de wagons de la série H 1 à 1 136 sur le type PL de la série 3 033 à 3 325.

*Construction :
**1884 : 3 011 à 3 032,
**1886 : 3 033,
**1894 : 3 002 à 3 010,

*Modifications :

*Retrait inventaire :
**1895 : restent 30, 3 002 à 3 032, 1 n° disponible,
**1897 : restent 31, 3 002 à 3 032,
**1899 : restent 30, 3 002 à 3 032, 1 n° disponible,
**1901 : restent 29, 3 002 à 3 032, 2 n° disponibles,
**1912-1922 : série,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	2,700 m
*Longueur totale entre les tampons :	6,500 m
*Longueur intérieure de la caisse :	5,456 m
*Largeur intérieure de la caisse :	2,450 m
*Hauteur intérieure au milieu de la caisse :	1,915 m
*Volume de la caisse :	25,660 m3
*Poids des essieux montés :	1,640 t
*Poids de la caisse et du châssis :	3,572 t
*Tare :	5,220 t
*Poids du chargement :
**Origine :	8,000 t
**pour certains A/C 1904 :	7,000 t
*Type des essieux :
**Origine :	8
**1904-1905 : 	18
*Nombre d’essieux :	2
*Frein :	avec frein à levier ou sans,
*Châssis :	en bois

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==Dimensions principales==