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==Généralités==
Voitures de troisième classe à 3 essieux, frein à vis, guérite intérieure, avec compartiment à bagages, les C4Dt 18 951 à 19 000, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1924-1925. 

*Elles comportent 3 compartiments de 10 places, 1 compartiment de 11 places, 1 compartiment à bagages et 1 WC.

*Construction :
**Compagnie Française de Matériel de chemins de fer :
**Charentaises :

*Modifications :

*Retrait inventaire :

==Diagrammes et plans==
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Image : Diag 1925 102 a.jpg|Diagramme 1925
Image : Diag 1925 102 b.jpg|Diagramme 1925
Image : Diag 1925 102 c.jpg|Diagramme 1925
Fichier:Banlieue couloir cent 81487 01 RS.jpg|1931
Fichier:Banlieue couloir cent 81487 02 RS.jpg|1931
Fichier:C4Dt 18951-19000 19007-19091 81331 01 RS.jpg|1933
Fichier:C4Dt 18951-19000 19007-19091 81331 02 RS.jpg|1933
Fichier:C4Dt 18951-19000 19007-19091 81332 01 RS.jpg|1947
Fichier:C4Dt 18951-19000 19007-19091 81332 02 RS.jpg|1947

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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Longueur entre tampons :	14,910 m
*Empattement des roues :	8,400 m
*Longueur extérieure de la caisse :	13,770 m
*Largeur extérieure de la caisse :	3,000 m
*Hauteur extérieure de la caisse :	2,470 m
*Volume de la caisse :	102,035 m3
*Nombre de places par voiture :	41
*Poids des essieux montés :	2,892 t
*Poids de la caisse et du châssis :	16,638 t
*Tare :	19,530 t
*Type d’essieux : 	32C
*Nombre d’essieux :	3
*Frein :	à air comprimé et à vis
*Eclairage :	électrique
*Chauffage :	par la vapeur système Westinghouse
*Châssis :	en fer

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==Dimensions principales==