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==Généralités==
Voitures mixtes de première et deuxième classes de luxe à 3 essieux, les AB AB 6 640 à 6 646, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par transformation en 1881-1882 de voitures de première classe de la série AA 17, 45, 121, 137, 145, 161, 170 de 1862-1866 du Paris-Lyon.

Elles comportent un compartiment ordinaire de première classe (8 places), deux compartiments ordinaires de deuxième classe (2 x 10 places) et un coupé-lit (4 places) avec WC.

*Construction :
**6 640, 6 642 : 1865, transformation en 1881-1882,
**6 644 à 6 646 : 1863-1865, transformation en 1881-1882,
**6 641, 6 643, 1862, transformation en 1884

*Marquage :

*Modifications :

*Retrait inventaire par transformation de coupé-lit en première classe:
**1894 : 6 640, 6 642 à 6 645, 
**1895-1896 : 6 641, 6 646,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:AB AB 6640-6715 01 JFF.jpg|Diagramme 1879
Fichier:AB AB 6640-6715 03 JFF.jpg|Diagramme 1879
Fichier:AB AB 6640-6715 04 JFF.jpg|Diagramme 1879
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	4,000 m
*Longueur entre tampons :	8,140 m
*Longueur extérieure de la caisse :	7,200 m
*Largeur extérieure de la caisse :	2,650 m
*Hauteur extérieure de la caisse :	2,000 m
*Volume de la caisse :	38,160 m3
*Nombre de places par voiture :	32
*Poids des essieux montés :	2,346 t
*Poids de la caisse et du châssis :	6,864 t
*Tare :	9,210 t
*Type des essieux :	8
*Nombre d’essieux :	3
*Châssis :	en bois
*Frein :	à air comprimé

==Dimensions principales==