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==Généralités==
Voitures mixtes de première et seconde classes à 3 essieux, les AB AB 6 584 à 6 598 puis AB 6 584 à 6 598 en 1894, sont construites par les Ateliers de Paris en 1876-1878 pour le Paris-Lyon par transformation des AA 63 à 78 de 1852. 

Dotées d'une caisse en teck, d'un châssis en bois, elles comportent 1 compartiment de 1ère classe, 2 compartiments de 2ème classe et 1 coupé de 4 places.

*Modifications :
**1894-1896: essieu médian supprimé,

*Retrait inventaire :
**1882: 15 voitures,
**1893: 15 voitures,
**1895: 9 voitures, 6 585, 6 588, 6 590, 6 591, 6 593, 6 595 à 6 598, (retrait de quelques voitures pour retrait essieu central)
**1897: 15 voitures,
**1905: 15 voitures,
**1907: 7 voitures, 
**1908: retrait série,


==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Longueur entre tampons :	8,100 m
*Empattement des roues :	4,000 m
*Longueur extérieure de la caisse :	6,800 m
*Largeur extérieure de la caisse :	2,600 m
*Hauteur extérieure de la caisse :	1,950 m
*Volume de la caisse :	34,476 m3
*Nombre de places par voiture :	32 (4, 8, 2x10)
*Poids des essieux montés :	2,346 t
*Poids de la caisse et du châssis :	5,554 t
*Tare :	8,100 t
*Type d’essieux : 	8
*Nombre d’essieux :	3
*Châssis :	en bois

==Dimensions principales==