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==Généralités==
Voiture de première classe de luxe à 3 essieux la AA 101 puis 1 001 en 1906, A<sup>2</sup>L<sup>2</sup> 1 001 en 1908, construite pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1880 à titre d’essai.

Elle comporte 2 compartiments ordinaires de 8 places, 2 lits-salons de 3 places et 1 WC.

*Modifications :
**Eclairage au gaz : 1891
**Chauffage vapeur en 1900,

*Retrait inventaire : transformée en voiture de première classe en 1913 (A<sup>4</sup>v 4 713),

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Longueur entre tampons :	10,930 / 10,890 m
*Empattement des roues :	5,900 / 6,900 m
*Longueur extérieure de la caisse :	9,900 m
*Largeur extérieure de la caisse :	2,800 m
*Hauteur extérieure de la caisse :
**Lits-salons :	2,500 m
**Première classe :	2,250 m
*Volume de la caisse :	66,101 m3
*Nombre de places par voiture :	22
*Poids des essieux montés :	2,790 t
*Poids de la caisse et du châssis :	11,460 t
*Tare :	14,250 t
*Type d’essieux :	12
*Nombre d’essieux :	3
*Châssis :	en fer, brancards en I
*Frein :	à air comprimé
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==Dimensions principales==